Mô tả thiết bị phân tích dầu

Do các máy diesel số cetan theo phương pháp tiêu chuẩn đều phụ thuộc vào nhập khẩu và giá thành cao, ảnh hưởng đến việc thực hiện nghiêm ngặt các tiêu chuẩn chất lượng diesel trong nước nên việc nội địa hóa loại máy này có ý nghĩa rất lớn.Trên cơ sở nhiều năm nghiên cứu và phát triển máy thử nghiệm để bàn, máy số cetane diesel đã được phát triển thành công theo đúng tiêu chuẩn ASTM D613 và GB / T 386-2010.Quyền sở hữu trí tuệ độc lập.Phần thân chính là động cơ diesel tiêu chuẩn xi-lanh đơn, 4 kỳ, tỷ số nén biến thiên, phun xăng gián tiếp.Trong điều kiện kiểm soát lưu lượng nhiên liệu, thời gian phun và tỷ số nén, động cơ điêzen cần thử nghiệm được so sánh với nhiên liệu tiêu chuẩn để thu được động cơ điêzen.Một thước đo thời gian trễ đánh lửa.

Độ ổn định và độ tin cậy của thiết bị, độ chính xác và ổn định của kết quả có thể đạt đến mức của các sản phẩm nhập khẩu tương tự, đồng thời, mức độ tự động hóa của hoạt động thử nghiệm được cải thiện ở mức độ lớn nhất, do đó kiểm tra số cetan của động cơ diesel không còn cồng kềnh.

Tiêu chuẩn: ASTM D613, GB / T386-2010

Đặc trưng

1. Hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu của GB / T386-2010, tiêu chuẩn ASTM D613, và hoạt động thuận tiện hơn;

2. Cảm biến đốt cháy chuyên nghiệp được thiết kế theo tiêu chuẩn công nghiệp, hoạt động ổn định và đáng tin cậy hơn.Bộ truyền tín hiệu được thiết kế đặc biệt đảm bảo khả năng thay thế cho nhau của cảm biến đốt cháy;

3. Đo lưu lượng nhiên liệu tự động và điều khiển màn hình cảm ứng, các nút thao tác chính xác được thiết lập để điều chỉnh tốc độ phun nhiên liệu đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn, và dữ liệu tốc độ phun nhiên liệu theo thời gian thực được hiển thị trực tiếp trên giao diện phần mềm, giúp vận hành tốt hơn đơn giản và trực quan;

4. Hiển thị thời gian thực của đường cong làm việc của thời gian trễ đánh lửa, hiểu kịp thời về thời gian đánh lửa của thiết bị,

5. Góc trước phun nhiên liệu được điều khiển tự động bởi máy tính và độ chính xác điều khiển là 13 ° ± 0,1 °, và góc phun nhiên liệu trước được hiển thị trong thời gian thực;

6. Máy tính hoạt động trên màn hình cảm ứng, kết quả thử nghiệm có thể nhận được trực tiếp mà không cần tính toán bảng tra cứu thủ công, và kết quả thử nghiệm có thể được xuất ra bằng máy in bảng;

7. Trang bị thiết bị lọc không khí công suất lớn;

8. Dụng cụ được trang bị một thiết bị giảm âm, có thể loại bỏ hiệu quả tiếng ồn trong quá trình hoạt động và đảm bảo sự yên tĩnh của phòng thí nghiệm;

9. Được trang bị mô-đun gia nhiệt sơ bộ phụ trợ dầu bôi trơn để rút ngắn thời gian gia nhiệt sơ bộ;

10. Thiết bị có mức độ tự động hóa cao, đo chính xác độ dịch chuyển của xi lanh (tương đương với số đọc tay quay), có được số đọc tỷ lệ nén chính xác trong thời gian thực và có các chức năng thu thập dữ liệu, tính toán tự động, điều khiển tự động, bảng tự động tra cứu, in ấn và nhắc nhở;

11. Giao diện vận hành phần mềm được tích hợp cao, nhiều thông tin giám sát trạng thái thời gian thực rõ ràng trong nháy mắt, hiển thị thời gian thực của đường cong xu hướng tín hiệu đốt và điều kiện thiết bị ghi lại, theo dõi thời gian thực nhiệt độ nước làm mát, nhiệt độ khí nạp , nhiệt độ vòi phun, nhiệt độ dầu, nhiệt độ nhiên liệu, công suất động cơ, v.v. điều kiện làm việc

12. Hiển thị thời gian thực của cảm biến áp suất âm áp suất hoạt động của động cơ;

13. Chỉ thị công suất động cơ, hiển thị màn hình kỹ thuật số;

14. Công nghệ ổn định áp suất dầu đầu vào độc đáo giúp thiết kế bàn vận hành có chiều cao hợp lý nhất, thân thiện hơn với người sử dụng và không cần thao tác leo trèo;

15. Hệ thống điều khiển sử dụng bộ điều khiển chuyên dụng dạng mô-đun, giúp nâng cao độ tin cậy và giúp cho việc bảo trì, bảo dưỡng và khắc phục sự cố hàng ngày trở nên dễ dàng và thuận tiện;

16. Phần mềm áp dụng thiết kế vận hành có hướng dẫn, hướng dẫn người vận hành từng bước thực hiện theo các bước tiêu chuẩn, rõ ràng và dễ hiểu;

17. Tự động ghi lại thời gian khởi động và thời gian chạy tích lũy, đồng thời tự động nhắc nhở bảo trì;

18. Thiết bị được trang bị hệ thống nước làm mát tuần hoàn độc lập và khách hàng không cần phải cấu hình hệ thống tuần hoàn nước làm mát đặc biệt trong phòng thí nghiệm.

Đảm bảo ổn định

Tiếp thu đầy đủ những thành tựu mới nhất trong quá trình phát triển của ngành công nghiệp động cơ, hệ thống cơ khí ngày càng tinh vi hơn trong thiết kế, lựa chọn vật liệu kim loại và công nghệ gia công nên độ chính xác, ổn định và tin cậy của thiết bị đạt ngang với các thiết bị nhập khẩu;

Động cơ diesel áp dụng thiết kế cấu trúc cân bằng kép, giúp giảm độ rung và tiếng ồn một cách hiệu quả.

An toàn và lành mạnh

Các bộ phận cơ học và chuyển động của hệ thống được bảo vệ bằng phần cứng như khóa liên vị trí, các nút dừng khẩn cấp được đặt trên bảng điều khiển, có các lời nhắc an toàn thiết bị bắt mắt trên giao diện vận hành phần mềm và các dấu hiệu an toàn thiết bị rõ ràng và đầy đủ ;

Thiết bị đặc biệt xử lý khí thải của động cơ để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải và cũng đảm bảo môi trường của phòng thí nghiệm.

Sự chỉ rõ

Cấu hình chuẩn